三菱自動車の世界戦略車ミラージュ
世界戦略車の弊害と原点回帰 メルセデスベンツAクラスは、元々ハッチバック車だった。 しかし、ライバル車との市場競争で起きたCクラスの車体寸法の拡大を受け、Aクラスに4ドアセダンを設けることとなった メーカーの都合としては、販売実績が保持 世界自動車メーカーの大競争図 トヨタ､テスラなど日米欧中の勢力を徹底比較 激化する自動車産業の覇権争い。 日米欧中のEV戦略とは
三菱自動車の世界戦略車ミラージュ
世界戦略車の弊害と原点回帰 メルセデスベンツAクラスは、元々ハッチバック車だった。 しかし、ライバル車との市場競争で起きたCクラスの車体寸法の拡大を受け、Aクラスに4ドアセダンを設けることとなった メーカーの都合としては、販売実績が保持 世界自動車メーカーの大競争図 トヨタ､テスラなど日米欧中の勢力を徹底比較 激化する自動車産業の覇権争い。 日米欧中のEV戦略とは